Kz's Flight Simulation Special Gallery

Tokyo Bay Scenery 2005

Tokyo Bay Scenery Main Picture

羽田 16L へ進入中の AirDo B767型機
機体: Project Open Sky Hokkaido Intl AirLines Boeing 767-33A(ER) V3

画像をクリックすると拡大される画像もあります。かなり迫力があります。

Tokyo Wan Aqua-Line

アクアラインと Beechcraft Baron 58 特別仕様

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京浜工業地帯

アクアライン側から京浜工業地帯を臨んでいます。
工業地帯の建物は簡略化された3Dで描画されます。
これは少しでもフレームレートを上げるための配慮です。
しかし,アプローチの際のランドマークになるように
建物の位置は極めて正確に再現されています。
左下は "風の塔" です。

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京葉工業地帯

千葉市側から臨む京葉工業地帯

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Tokyo Wan Aqua-Line

私は,タヒチのボラボラやランギロアなど
島の作品を多く手がけていますが,
このような3Dの作品にとり組むこともあります。
FS2000までの作品は陰面処理の複雑さ により,
誘導路の設計を簡略化していましたが,
FS2002からはデザインを一新させました。

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Aqua-Line Skeleton Model

デザイン中の "海ほたる" です。
拡大すると,三面図が表示されます。
最新版のアクアラインは
Seishow 氏の3D CAD "jam" で作成しました。

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海ほたる

日没寸前の宵闇に浮かび上がるアクアライン

Tokyo Bay Scenery 2005 は東京湾を中心に
N33:45 E138:45 から N36:55 E141:05 までの広い範囲をカバーしています。

その中からスクリーンショットを幾つか...

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芦ノ湖

富士五湖の一つ,芦ノ湖です。
標高データにSRTM 3arc/sec を用いているので,
詳細な海岸線と共に,
実際に近い地形が描画されています。

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奥利根湖

銚子から利根川に沿って飛行していくと,
この奥利根湖にたどり着きます。

(奥利根湖は公開版の TBS2k5.zip には含まれていません)

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伊豆半島

高度 4万1000フィートからの俯瞰です。
VFR の場合,flight simulation の地形データで
特に重要なのが,正確な海岸線或いは河川であることを
痛感させられます。

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富津岬

手前から,富津岬,新日鐵君津そしてアクアラインです。

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御蔵島

伊豆七島の御蔵島です。
島の周囲は断崖絶壁に囲まれています。